最近新能源行业有不少动作，五一假期过后，理想内部正在进行新一轮全公司的人员优化，整体优化比例超过18%，如果按照2023年财报显示的3.16万人计算，本轮优化涉及超过5600人。知情人称，这轮裁员优化正式启动于5月第一周，大部分会在5月底前结束，对优化员工实行N+1赔偿。
理想汽车希望在6月15日员工股票解禁之前完成大部分的人员优化计划，这样一来可以节省一部分为员工进行股票兑现的成本。若按照3.16万人的员工规模计算，理想汽车去年员工的人均年薪超过38万元，被裁的约5686名员工或将为理想汽车节省近22亿元（不含离职员工的赔偿）。
结构优化
难逃的HR部门
但是善世了解到，理想汽车当前的处境并不算差，其去年末的现金储备高达千亿元以上。此次裁员举措更多是将风险前置解决，为接下来可能更残酷的市场竞争做好准备。特斯拉在全球范围内的裁员行动，是出于相同的考量，包括新能源汽车销量位居首位的比亚迪也在内部推行更严苛的绩效管理手段。从特斯拉和理想汽车裁员减负，到比亚迪严格管理条例，反映了当下新能源汽车领域激烈的竞争局面，即使是行业头部公司也在积极做准备。
值得注意的是，本轮优化中首个被“动刀”的是人力资源部门，从原来的200多人缩减至40-50人，销售服务运营部门优化超过400人，智驾团队会缩减至1000人以内，很多人当天被通知当天即离职。
每到裁员，人力资源部门总是榜上有名，尤其是那些一直处理大量基础的、事务性工作的HR，最有可能被淘汰。为了满足企业扩张时期的人才招聘与管理需求，HR部门一般也会新进不少员工，然而，当市场环境不容乐观或企业战略调整时，公司迫于市场压力不得不优化人力资源，HR部门往往会成为裁员名单之一。
张一鸣曾说：只是做事务性的工作，其实离一个优秀的HR还非常远。然而，三茅人力资源网发布的《HR生存与发展现状暨人力资源行业观察白皮书》显示，在“HR事务性工作所占比例情况”调研一栏中，事务性工作占比超过50%的HR人群有约45%，这个比例还是相当高的。
迎向业务
HR的突围之路
随着社会发展与需求导向的转变，越来越多企业开始采购人力资源外包服务，将人事事务性工作外包给第三方机构，释放了企业HR部门的大量重复性工作，如果HR还被困身在简单的招聘工作中，无法为企业带来更大的战略价值、无法支撑业务，必然会成为裁员的首要对象。唯有真正转型为“业务型”HR，才能在危机中实现突围。
HR部门需要从传统的行政事务处理者转变为业务合作伙伴，关键在于其对业务的支持能力，这种能力决定了HR在企业中的地位。这种转变可以从三个维度来实现：
1. 战略洞察力：HR需要具备对行业和公司业务发展趋势的敏感性，能够结合人力资源专业知识解决实际问题。
2. 有效沟通：HR应与业务部门保持密切沟通，理解并满足他们的需求，共同推动业务发展。
3. 同理心：HR需要站在业务领导的角度思考问题，比如，如果HR是业务部门的负责人，他们最希望解决哪些问题？
此外，HR还需要通过跨学科学习实现个人能力的提升：
1. 跨学科知识：HR不仅要掌握人力资源管理知识，还应具备一定的财务和法律知识，这将帮助他们更好地理解企业运营，并在处理员工关系和危机管理时表现得更加成熟。
2. 深入理解人性：许多资深HR在职业发展中遇到瓶颈，往往是因为缺乏对人性的深刻理解。只有真正理解并运用人性，HR才能激发员工的积极性、主动性和创造性，从而实现人力资源管理的最大价值。
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